
Es war eine rein kaufmännische Entscheidung das
Schiff 90 Jahre nach seinem Stapellauf bei der Schiffswerft Gebr. Wiemann bei den stets wiederkehrenden niedrigen Wasserständen der Elbe zu
verlängern, lesen Sie hierzu den Text auf den Zeitungsausschnitten
der "Sächsische Zeitung"

Seit April 2004 fährt der verlängerte Dampfer ohne Probleme. Der
geringere Tiefgang von ca. 1,3m auf 1m verringerte eindeutig
frühere Ausfälle bei Niedrigwasser.

Der Abstand zwischen Kessel und Maschine ist zwar um 5m vergrößert,
bringt aber keine Probleme für den Maschinisten hinsichtlich der
Wasserstandskontrolle. |