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| Das Schiff | Gesamtansicht | Kurbelwelle | Naßluftpumpe |
Die nächste Maschinenbauart
nach der oszillierenden Dampfmaschine ist die schräg liegende Dampfmaschine.
Diese Bauart zeichnet sich durch feststehende Zylinder aus, die zur Kraftübertragung
auf die Kurbelwelle im Gegensatz zur oszillierenden Maschine zusätzlich Kreuzköpfe oder Querhäupter und Pleuelstangen benötigt.
Maschinen dieses Typs sind in verschiedenen Größen bis zu 1000 PSi entstanden,
auch in 3-Zylinder-Ausführung, typisch für die Raddampfer der Flussgebiete.
Die Maschine der BAD
SCHANDAU I wurde 1908 unter der Nr. 1214 von der Dresdener Maschinenfabrik und
Schiffwerft AG in Übigau hergestellt.
Ein eingebauter Elektromotor
setzt die Maschine in Bewegung.